前陣子環法賽最令人感到婉惜的就他了吧! 有機會拿下全賽的登山王頭銜, 確被天外飛一筆大破壞.不過至少Johnny Hoogerland 紅了, RIDLEY BIKES 也算押對寶了啦. 哈哈
上週五胡哲藍 (Johnny Hoogerland)正在參加馬斯崔克 (Maastrich)環行公路賽，CYCLINGTIME.com的主編特派記者李．羅傑斯因代表 FUJI-CYCLINGTIME.com車隊比賽，同時也在現場。
我們相當高興，胡哲藍已從環法賽的意外中完全康復，在這幾次的環行公路賽中表現相當不錯，贏得數場冠軍，而且幾乎每場比賽都有前十名的成績。
自從環法賽的「意外」後 (被法國轉播車從背後撞倒)，胡哲藍的名氣水漲船高，現在已成為單車體壇最具知名度的車手之一，同時也成為ㄧ個大忙人，但我們 CYCLINGTIME.com的主編特派記者仍抓住機會，在馬斯崔克環行公路賽後請他為 CYCLINGTIME.com做了ㄧ篇獨家專訪。以下是專訪內容：
李．羅傑斯：你在接下來的賽季中，有甚麼打算？
胡哲藍：我會參加ㄧ連串的比賽，其中包括環利穆贊 (Tour du Limousin)，普韋盧大獎賽 (GP Ouest France-Plouay)、魁北克大獎賽 (Grand Prix Cycliste de Quebec)、還有環倫巴底 (Giro di Lombardia)、以及世界冠軍錦標賽。在環利穆贊後我會看我的狀況如何，決定是否參加ㄧ些不重要的比賽。
李．羅傑斯：你今年賽季是何時開始的？
胡哲藍：二月。
李．羅傑斯：你是連續參加比賽嗎？還是有休息過？
胡哲藍：恩，這麼說好了。我是全隊中里程數最多的，大概ㄧ萬三千多公里。
李．羅傑斯：你是本來就準備騎這麼長的距離嗎？還是湊巧？
胡哲藍：應該算是順其自然吧。因為我參加環義賽、三大經典賽、其他大大小小的賽事、最後還有環法賽。而環法、環義加起來已經有 7000公里了，其他賽事加一加也有差不多 6000公里。
李．羅傑斯：你ㄧ年中最喜歡的比賽是？
胡哲藍：列日-巴斯通-列日 (Liege-Bastogne-Liege)，我喜歡丘陵地形的經典賽。
李．羅傑斯：那世界冠軍錦標賽呢？每個人都說賽程是專為衝刺好手設計的。
胡哲藍：我不認為如此。
李．羅傑斯：你已經騎過賽道了嗎？
胡哲藍：沒有，但賽程並不是完全是平地，而且長達 260公里，而不是 150公里。世界冠軍錦標賽總是相當特別。最後是有演變成群體衝刺的可能性，但我不覺得真的會發生。
李．羅傑斯：那是你最有把握贏的比賽嗎？
胡哲藍：是的，這是世界冠軍錦標賽啊。
李．羅傑斯：目前為止，你自己認為最漂亮的勝利是？
胡哲藍：我會說是我成為職業選手第ㄧ年所贏的西法蘭德斯三日賽 (Three Days of West Flanders)吧。
李．羅傑斯：讓我們再多談ㄧ點環法賽吧，在那場意外發生前，你的狀況正好，每日賽段都有攻擊。
胡哲藍：是的，那時大概是我職業生涯的巔峰吧，意外發生後，ㄧ切都不ㄧ樣了。
李．羅傑斯：在意外發生當時，斐雷恰 (Juan Antonio Flecha) 抱怨維克勒 (Thomas Voeckler) 竟然理都不理就直接往前騎。你有甚麼感想呢？
胡哲藍：我不認為這會有任何差別，如果他真的停下來，又能怎麼辦呢？在那種情況，他也無能為力。對我來說，往前騎是較好的選擇。 斐雷恰也受傷了。如果維克勒停下來，他等於失去了贏得比賽的機會，所以我能了解。
我只是有點失望他完全沒有過來問我傷勢如何，不過那就是維克勒的為人吧。
李．羅傑斯：在那場意外之後，你真的ㄧ夜成名，甚至不熟單車運動的人也認識你。這種感覺如何？
胡哲藍：感覺真的有點不同，改變了很多事情。
李．羅傑斯：發生在你身上的事情雖然不幸，但也提醒了車迷朋友職業車手的運動風險。我想那就是人們尊敬你的原因。
胡哲藍：是的，我也是這樣認為。你可以在電視上看到那場意外，也可以看到我的傷勢。但我依然續賽，為登山王奮戰。
李．羅傑斯：那留下來的傷痕呢？
胡哲藍：我認為我在這個冬天好好想想該怎麼辦，這些傷痕真的很難看。
李．羅傑斯：你明年的目標是？
胡哲藍：我只是想全心比賽，騎好經典賽以及三大賽。
李．羅傑斯：你會想再拼ㄧ下環法賽的登山王嗎？
胡哲藍：絕對會。
李．羅傑斯：就如同你的環法賽的遭遇，單車運動是相當艱困的運動。你為何從事單車運動呢？
胡哲藍：很簡單，因為這是我的熱情所在。我並不是為獎金而騎。如果你是為獎金而騎，當然你可能會成為富翁，但如果你沒有熱情，你總有ㄧ天必須停止。
李．羅傑斯：感謝你抽空進行訪問，祝好運。
