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Irene's organic Blog: Irene's 部落 
Via: ShoppinG deSigN , fOOd Design

訂閱KaIaK 電子報以來，看了許許多關於設計的好作品。雖然沒有那天份能進入到那樣的世界中。但是透過網路平代化的世代，讓自己有幸能夠看到這麼多不同的好設計也是滿開心的啦。　
她是一位來自拉脫維亞，年僅 20 歲的藝術家 Julija Shoronova 在她的 DA 發表了這一系列很有創意的個人攝影照片。她為自己拍攝了 15 個不同角度、不同裝扮的自拍照，呈現出 15 個不同人的感覺。而看到了這照片之後，除了她的刺青滿美的之外，我只有一個想法。人在活著的世界中，會呈現出幾個不同自己呢？我想我應該可以變出7、8個不同的自己吧! 因為活著真的滿累的。
你是否也想過這樣的問題?

自從騎單車以來，慢慢的由入門轉往進階運動，現已習慣一週至少騎車一次的習慣。雖然與更為進階的車友們相比，我的騎車量算少的。換了RIDLEY 的這段日子以來，也結織了不少的車友。
雖然不曾見過面，但那種在網路上互動、分享的感覺，真的還滿感動的。一些簡單的動作、回應，都可以讓大家願意分享擁有單車新生活的樂趣。前些日子板上的El Zegna 分享了兩張，騎乘的英姿，個人覺得拍的很不錯。想要和大家一起分享，希望大家在單車生活中也能夠擁有這樣的美好記憶。如果有想要和大家分享的點點喜悅，盡管告訴我哦。哇耶盡情分享滴啦。

photo by: El Zegna
web fourm: 簽到、改裝、分享比利時RIDLEY

喜愛壯哥的粉絲們，應該都早知道他明年的新車隊: TeAm RadIo ShAck將於明年的新年度開始出賽。壯哥的帶領下，當然是會受到UCI Protour 的認可，因此明年的各大賽中，將會看到壯哥帶領TeAm RaDio Shack 在賽場中奔馳。相對的，長期與壯哥配合的廠商們，當然也就轉到radio ShaCk 去囉。只是過去壯哥最愛的sHimano 已在今年不再贊助了，所以明年當然就只好繼續使用頂級紅系列囉。先讓大家看看車衣和Trek Madone 定裝照囉。

From: Team radio Shack

近年來，擁有蠻牛美譽的Lamborghini。在AUdi 的大力Support下得到了市場上相當不錯的回應。車迷也好、擁有者也好，Lambo的擁護者可以說是越來越多。Lambo也漸漸開始導入更多跨張的設計手法來增添牛兒們的氣勢。今天看到的這部AnKoNia 是由Slavche Tanevsky 所設計出的概念款車種。看起來有幾許蝙蝠車的神韻之外，其概念車是由Reventon 而延伸出來的。
如果對牛群們夠了解的朋友應該知道ReVentOn有著陸上戰鬥機的美名。加上更俱有概念性的發想而設計出的anKoniA，在我眼裡車頭其實有點溶入了中國仙師們都會留著八字鬍的感覺。　會有一種讓人深不可測的感覺。到底有多深不可測? 我想牛兒們的主人來回答會更合適吧!
畢竟我愛車，但我目前並沒有能力擁有名駒或蠻牛們。

From: AuTomoTTO & KaIaK.tw

Live Strong 系列又推出新的版本車款啦，不過這次推出的是一台Fixed Gear. 這部車是Lance Armstrong 再度點裝過後的設計產品。一如往常的黑黃配色。說明了Lance  對於黑色的熱愛。皮帶傳動、CaRboN車架、單速設定，說明了這只是一部超高級的通勤車，千萬別想拿它來追趕跑跳碰。不然當你聽到一聲＂啪＂時，我想應該心會滴血才時。TREK 這個在台灣能見度不高的品牌（馬路上）。我想它會不會出現在台灣的街道上，就看代理商會不會想要把它引進囉?

週日和大家一如往常的前往105縣道去練車，大家同樣的都騎到十分的涼亭做休息。
聊著天，我便往五分山上看了一下，嗯....天氣不錯，應該不會太冷，走吧！便號招小張和小穆哥一起前往。由於GARY、井山、鍾大哥有事要忙，便先行下山了。還好週日的天氣很好，不冷不熱。給予這趟的挑戰行程有加分的效果，一路上當然在氣象站的入口做休息。大家都到齊後再前往下個挑戰。這趟旅程下來，再度感受到EXCALIBUR 的爬坡優勢，雖然不是勇腳級的我。但是有著EXCALIBUR 的協助下，讓這次五分山的旅程相當順利。除了自己因為早上又來了乳糖不適症在半路休息了一會之外，一切都很不賴。雖然有著朋友的陪伴，但一個人的不停踩踏讓自己緩和了一些。也許吧，人生沒有人可以替你買單，能幫助的也有限。還是繼續挑戰下去吧。

經由好朋友的帶領下，知道了這家有些不一樣的咖啡館:小樽咖啡。第一次來到這，還是點了自己覺得比較習慣的lette。原以為他們還是使用一般Expresso 的作法，但結果不太一樣。仍然是使用吸虹式的方式研煮咖啡原豆，送到客人面前時再加入牛奶。瞬間傳達出咖啡與牛奶結合的香味。感覺還真的滿不一樣的。品嚐完咖啡後，看著天色漸漸進入夕陽西下的階段，便帶著相機前往淡水。
希望能補抓到漂亮的畫面。也許人生天天面對著許多煩惱、累人的事情。但也許一個人的簡單，會快活一些吧。至少要把很簡單化的同時，可以Easy些吧。

今年依然DAHON 的朋友們一起前往參加2009年花蓮200KM挑戰賽，為了能夠輕鬆一些，大家決定提前一天前往花蓮住宿。隔天能夠擁有較好的精神狀況參加比賽。比賽當天一大清早4點多就起床了，摸一摸也五點了。沒想到往出發點的途中已經有人出發了，直覺就在想千萬不要被姨丈看到，不然一直被念（因為他招我輪車參加挑戰賽，我不敢答應他..哈哈）。正式出發後，開始慢慢調整節驟及保持一定的速度一路前往。一路上也邊看著車隊們的踩踏方式學習，試著找到更好的騎乘方式。
進入193縣道後，都是上上下下的山路了。一路上遇到一堆不簡單的挑戰者，一路被超，但是哩，居然也有躲在我屁股要我破風。真的是，要破風也輪一下車嘛。我帶了很長一段吶....。在兩個補給站休息之後，就準備要一路往終點的目標出發了。由於一路上都是大逆風，因此多數人都是採輪車的方式回到終點，當然小弟也不免俗加入輪車的行列。雖然大家都不認識，但是都滿互相幫忙的。也因此完成了自己的目標在10小時07分時完成挑戰。雖然沒有進入10小時以內，不過進步了兩小時的設定至少完成了。明年如果還要再來的話看看自己能不能真的進入9小時以內，不過我想應該有點難。哈哈.... 總之謝謝這次陪我練車、幫我順利參加的朋友們囉。

前天單車界的前輩肥油貓在01 上發表了一篇恨鐵不成鋼的文章，說明了肥油貓大為了讓愛妻能夠舒服的享受騎車的舒服與樂趣，買了一台Avail Advance。結果哩，和其他車友們一樣中槍了，出現了一些讓人滿傻眼的品質問題。中間的過程我想有在注意的車友應該都已經知道有什麼樣的過程與結果。其實我想不管是騎什麼品牌的車，身在台灣的車友們都會希望看到這些在地品牌們能夠日漸進步，越來越受到大家的喜愛。我也曾經擁有過GIANT 的公路車，騎起來的感覺真的很不錯，也讓我一直很想推薦給大家。但是接觸的時間越久，卻越發現他們很多問題。真的會讓人不想推薦給身邊的朋友們。其實整個事件下來，讓我覺得台灣這些品牌們還是一樣沒啥進步，有吵的有糖吃，有名的有糖吃。丫沒吵沒名的哩? 吃屎嗎? 同樣是在台灣發跡，為何就不能對你的成長國的人民們好一些呢? 我想相對一些市佔率較小的企業們　都願意去好好對待他們的在地客戶。無論你是大品牌的擁有著與否，大家都只想要供應端給予好一些的服務。買到不好的東西沒關係，但是你們不好好做after service。真的會讓人很傻眼。這是個消費者主導的時代，醒醒吧。

RIDLEY 在2009年EURBO BIKE ShOw 中展出的Damocles PI車款，特別以Filippo Pozzato的座騎作為展示車款。而在展覽期間，同時在網站上也推出了該車款限量發行的消息。今年Filippo Pozzato 的座騎以全白底色搭配紅綠色塊做為點綴，充滿濃濃的義大利色彩。搭配Campagnolo SuperRecord 11S 系統與專屬車帽、車衣作為整體套裝行銷，同時每一部車上均擁有自己的限量編號。買了這款Damocles 你就不用擔心人身部品的色系和變速系統的搭配問題。如果您想要更完整的話。記得，再買一組BORA ULTRA，如此一來就100% 完整了。　
這樣的限量發行，RIDLEY 也就只有200部做為訂購。我想瘋狂又多金的車友們應該有人在詢問了吧。手腳快一點吧，不然等到200部都被訂光光了。只好慢慢再等囉。