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單車騎慢點

2009年3月22日星期日於下午1:25 | 張貼者： Mikeq997

昨天在各大新聞上的報導中, 相信大家都看到了三洋藥品少東的新聞了. 心裡真的覺得很可惜, 一個大企業來說是一個非常大的打擊. 創立的爸爸除了喪子之痛外, 未來還有誰能給予三洋藥品強大的接班能力. 這都是未來三洋藥品將面臨的問題..唉......................又一個人才走了. 前幾個星期宣明智的優秀女婿才離開這世上. 上週五又走了一個藥品業少東. 真的好可惜.

昨天的新聞中, 有提到因為車主使用了專業卡踏, 加上當時車速過快. 是造成車禍的原因. 因此造成了很多網友及專業單車人士在知名媒體澄青及討論(講嚴重點就是反擊啦). 因為快才是真正造成許多車禍致死的原因. 因為快會讓你反應不及,而發生車禍. 小弟在2001年開始接觸有輪子的產品, 超跑, 重型機車, 單車,等等雖談不上超專業,但因為接觸的多, 相對的, 自然也知道許多"知名"車禍. 但這些不見得都會上報. 簡單說:一切都歸於"快". 快這個名詞, 似乎會讓人得到某種生理, 心理上的滿足. 但是真的好嗎? 大家可以自己去想想看. 小弟快曾經因為快而撞的頭昏眼花. 希望大家可以多多注意安全.
在此提醒我的朋友們, 騎單車真的要小心. 以下幾點提供大家參考. 希望大家都能平安騎車.
1. 安全帽
2. 護俱: 護膝, 護肘等可以視自己狀況搭配, 可預防運動傷.
(有在玩越野的朋友, 別忘了那些更重要的)
3. 車燈: 前後燈,電力問題請出門前檢查一下. 不僅讓自己騎車安全, 別人可以清楚辯視
4. 煞車: 煞車力道是否足夠, 或是否有卡死的問題.
5. 輪胎: 胎壓是否足夠, 剛好就好, 太少,太多都會容易造成爆胎.
胎紋同樣需要檢查, 過淺的紋路會造成排水性不佳及抓地力不足.
6. 變速系統: 檢查變速系統是否順暢, 騎一騎卡檔或落鍊就不好笑囉.
7. 水壼: 騎車運動容易使本身大量流汗, 水份補充也是很重要滴.
8. 踏板: 是否有鬆脫現像, 或有其他異狀.
(穿卡踏的, 鬆緊度的調整很重要,不然摔倒不要哭嘿. 初學者建議先以最鬆的緊度為入門)

願大家騎車平安, 健康

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GIANT TCR T-mobile

2009年3月18日星期三於晚上10:50 | 張貼者： Mikeq997

去年的9月小弟不知道哪根經不對...在GARY 和政大單車社長的慫恿下把這台TCR 組了起來.

慢慢找了一個月的零配件之後終於把他搞定了. 帶著它也衝過不少地方, 福隆破百行, 花蓮200K挑戰賽,等等. 算算我們還殺過不少地方. 雖然現在因為前陣子車禍的關係無法與他一起享受單車生活. 不過看著和它這段時間的相處下來. 還滿好玩的.和大家分享一些照片

TCR T-mobile

Campagnolo Centaur 變速系統.

美國Cole...用起來..順暢度很不錯..棘輪聲很像蟬在叫

組好啦...

Go.....福隆. 那天真的很熱

福隆車站前

有沒有看過T-mobile 家族聚會....還大中小那個SIZE 剛好在一起

(這張照片寄給GIANT 他們會很開心吧)

在北迴歸線前...

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AUDI TAIWAN 來啦

2009年3月16日星期一於晚上10:40 | 張貼者： Mikeq997

從去年底開始AUDI 正式宣佈以AUDI TAIWAN 分公司行態進軍台灣市場，終於在上週五正式發表會。未來到底會有什麼要樣發展?　我想也許從R8 的出現記者會現場，多少可以看的出來AUDI TIAWAN 的也心。這次除了R8 之外，RS6 也是許多車迷所關注的車款之一。過去的太古集團並未正式引進過RS6，我想這次發表會RS6 的出現勢必是對許多有意購買的車主打入一劑強心針。等著看 EXTREME TUNE 的RS6 勢必會出現在台灣的。看看別人怎麼寫吧..

3月1日正式掛牌營運的台灣奧迪汽車，在德國AUDI AG強力奧援與總裁邱山祥的帶領下，充分展現積極經營台灣高級車市場的旺盛企圖心，在台灣消費者心目中塑造出鮮明的高級車品牌形象，備受各界關注與期待。為表達對台灣高級車市場的重視，台灣奧迪汽車嚴謹籌備出盛況空前的「台灣奧迪汽車上市媒體發表會」，以磅礡的氣勢為全台車迷隆重獻上R8當家旗艦性能跑車，也同步展出四環Audi品牌旗下的S3、A4 Sedan、A4 Avant、S5、A8、Audi Q7、RS6、TT各款車型，產品陣線涵蓋房車、旅行車、LSUV、雙門跑車與性能房車等各個級距，展現經營國際高級品牌的氣勢與魄力。除了讓國內消費者得以飽覽Audi全車系風貌，同時更要傳達「零時差的Audi體驗」概念，讓國內消費者感受四環Audi品牌極致魅力與服務承諾！

AUDI R8 殺殺殺

MR 的R8 引擎....很牛的聲浪

09年式A4 AVANT 很美吧...那個晝行燈畫出了行車視覺的新紀元

RS6...外表雖然柔美但擁有者V10 TSFI BITURBO 搭配QUATTRO 的超強底子

S3 SPORTBACK 改款後的大燈更俱整合性

09年式TT 同樣加入了晝行燈的整合......BUT 我覺得A4 的比較美..呵呵

以上圖片及部份內文要謝謝SOGI CAR 的祐生提供...小弟沒有全文轉戴.

要看的..到這吧 SOGI CAR: AUDI TAIWAN 正式啓動

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Porsche 997 TARGA

2009年3月12日星期四於晚上10:22 | 張貼者： Mikeq997

PORSCHE 於2004年發表全新改款911 車型(代號為997), 將原本的996車型的大燈造型又改回993 車型的青蛙眼型大燈. 這是為什麼哩? 很簡單青蛙眼已成為大家對PORSCHE 的辯試特徵. 因此PORSCHE 又把997 車型的車燈變回了本人很愛的青蛙眼(PORSCHE 你是對的). 除了一般的CARRERA車系, 我想大家對997 的超性能車款: TRUBO, GT3 GT2, GT3RSR 等一定都不陌生.

我想大家對TARGA 車款我想會是比較陌生的..老實說小弟覺得TARGA 真的很漂亮, 全景天窗的車頂設計, 讓車主與乘客在駕駛997 TARGA 優雅的性能同時, 也能夠享受優美的風景.

這不就是GRAND TURISMO 的最佳寫照嗎?

在台灣也許要看到上述的性能車款也許不是難事, 只要您週未的夜晚守在忠孝東路四段與信義區之間我想很難不看到他們的踪影, 但想要看到997 TARGA. 我想困難度就會高上許多. 2009年初997 同樣發表了TARGA 車款的小改款, 外觀修改的程度一樣是與CARRERA 車系差不多, 性能上保持全時4驅, 全新的DFI直噴引擎搭配PDK 雙離合器自手排變速箱. 385HP 的馬力再加上PTM 循跡系統. 我想開起來應該粉HIGH才是. 如果再給他加個小鯨魚尾..我想應該沒什麼人會認的出來它是TARGA4S 才是....

TARGA的由來:TARGA 與一般所稱呼的敞蓬車不同, 它會出現主要是因為1960年代時間的美國, 官方媒體都將敞蓬車說是一種危險車款! 因此敞蓬車款在美國造成大量的滯銷。因此PORSCHE 放1965年將兩側的B柱連成一體防滾籠的設計,並以義大利文TARGA為命名。又讓敞蓬車市場重新活了起來，因此TARGA 型式的PROSCHE 車款也成為了PORSCHE 的商標，更是911車系重要的延續車款之一。而其他知名品牌也慢慢的開始學習TARGA 車款的設計. 例如:FERRARI 512, 355 , NISSAN 300Z, TOYOTA SUPRA都曾經發表過TARGA 車頂的版本. BUT 看來看去還是911 車系的TARGA 最優.

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全台只有三台的SE BIKE

2009年3月11日星期三於晚上10:25 | 張貼者： Mikeq997

前陣子在前往GARY 的店打屁聊天時, 車一停好, 自然看到門口旁大大的櫥窗一看?突然出現了一台.我最愛的黑紅配色的卡打掐... 再仔細一看哇...單速車, 再看SE BIKE?馬上二話不說衝進去問了 GARY 這台是什麼? 不不不應該是問他台灣有幾台? 有人回答,,,三台..其實本來已經擁有他了.

但是礙於車太多放不下及年終不夠多...只好讓賢出去了...不過他還是很漂亮跟大家分享.這也是我第一次用單眼拍腳踏車.. 拍的不好多多見諒丫.

簡單介紹一下這台車, 它叫 Lager. 單速車(同時擁有棘輪齒和固定齒). 來自於美國的SE BIKE 品牌. 目前這個品牌都是以BMX, Fixed Gear 等特技車款為主要設計. 大家對於這個品牌我想應該比較陌生, 我想提到FUJI 這個品牌大家會比較熟悉一點. SE BIKE 和 FUJI 都是同樣屬於 Advance sport 集團. 所以台灣才會出現這少少的SE BIKE. 看車唄...